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デイズルークスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとインプレッサの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサ
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 28万円349.8万円
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4268 中古車掲載台数 107
  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ 社外ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ  フルセグ アラウンドビモニタ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 電動スライドドア ナビ Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビTV全周囲カメラETC両側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ.アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT

    本体価格
    128万円

関東
1064
80.5万円
関西
458
82.8万円
東海
625
80万円
北海道
193
92.9万円
九州
833
81.8万円
東北
428
89.2万円
北陸・甲信越
304
85.4万円
中国
236
86.1万円
四国
127
81.9万円
地域別台数
関東
36
137.9万円
関西
12
117.1万円
東海
17
138.8万円
北海道
11
117.9万円
九州
17
150.3万円
東北
3
114.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
5
164.6万円
四国
4
135.8万円

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサ
124万円221.5万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
659 排気量(cc) 1493~1994
49~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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