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デイズルークスとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラランクス
VS
1円155万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー リアシーリングファン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア 前後ドラレコ 横滑り防止 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー ナビ ドラレコ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハイビームアシスト

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD SDナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 左側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビテレビ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC サイドバイザー

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正SDナビ 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

関東
853
67.7万円
関西
463
70.8万円
東海
520
68.9万円
北海道
167
80.5万円
九州
731
68.3万円
東北
280
75.9万円
北陸・甲信越
257
72万円
中国
236
72.4万円
四国
118
69.2万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   トヨタ  カローラランクス
124万円221.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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