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デイズルークスとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  セリカXX
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
4739 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ Bカメ ドラレコ ETC 外AW

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 左側パ 全方位モニター 運転席シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ DVD再生 Bluetoo

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/全方位M/両側Pスライド/衝突軽減/LED

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ エマブレ AVM オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV 全周囲 ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正フルセグナビ/Bカメラ/ワンオーナー車

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

関東
1198
80.8万円
関西
536
84.7万円
東海
682
81.9万円
北海道
201
92万円
九州
906
83.3万円
東北
455
89.4万円
北陸・甲信越
334
87.4万円
中国
264
86.5万円
四国
163
82.7万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
322.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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デイズルークスとセリカXXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  セリカXX
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
659 排気量(cc) 1988~2759
49~64 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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