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デイズルークスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ヴァンガード
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
3769 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズルークス デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ スライドドア自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ ETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション TV ナビ CD DVD再生 Bカメラ 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動・ナビ・アラモニ・エマブレ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左側パワースライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア TV ナビ ETC付

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/ブルーレイ アラウンドビューモニター両側パワースライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー ドライブレコーダー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 横滑防止装置 エアバッグ ABS キーフリー ナビTV パワーウインドウ 電動シート アルミ HDDナビ オートエアコン DVD再生 バックカメラ ETC イモビライザー インテリキー 地デジ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.8万円

関東
901
68万円
関西
465
68.8万円
東海
525
69.2万円
北海道
194
81.6万円
九州
739
68.4万円
東北
299
75.5万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
245
73.5万円
四国
119
69.7万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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デイズルークスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ヴァンガード
124万円221.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
659 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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