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デイズルークスとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカローラクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラクーペ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー DVD再生 ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター ブルートゥース フルセグTV DVD再生CD/SD USB入力 両側パワースライドドア  スマートキー HID フォグ 純正15AW ミラーウインカー

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ オーディオ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーフリーシステム アランドビューモニター

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 車検2年/アラウンドビュー/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/純正ナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B 両側Pスラ 全方位C 純正ナビ ETC

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ フルセグ ETCドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ カメラ BT フルセグ 両側電動 ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

関東
855
67.4万円
関西
464
70.1万円
東海
522
68.8万円
北海道
171
80.6万円
九州
739
68.1万円
東北
286
75.5万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.5万円
四国
117
69.8万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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デイズルークスとカローラクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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