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デイズルークスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとモデルXの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   テスラ  モデルX
VS
1万円163万円
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中古車相場 385万円1285万円
モデルXの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 35
  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ/7型ナビ/360カメラ/ETC/LED

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙/パワスラ/全方向カメラ/車検2年保証付

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/片側パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ 全方位 TV DVD BT 両側電動 HID ETC

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 誤発進抑制機能 アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビテレビアイドリングストップ

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX P100D エンハンストオートパイロットpkg

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX 75D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    392万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス ワンオーナー  6人乗り 純正20インチAW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス FSD ETC2.0 純正ナビ オートパイロット

    本体価格
    1050万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1285万円

  • テスラ モデルX 75D 

    本体価格
    440万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ ホワイトレザー オートパイロット

    本体価格
    692万円

  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    430万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
10
764.8万円
関西
3
546.2万円
東海
11
622.2万円
北海道
0
---
九州
8
584.7万円
東北
1
1211.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
839万円
四国
0
---

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デイズルークスとモデルXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   テスラ  モデルX
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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