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デイズルークスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
17.5万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円615万円
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4070 中古車掲載台数 386
  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証付 ナビTV 全周囲カメラ 白ル-フ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII SDナビ ワンオーナー エマブレ 記録簿付き

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 2WD ナビ 全周囲カメラ キーフリー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 衝突軽減B 純正オーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 デイズルークス S S

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD フルセグナビ 衝突軽減B Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ  純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ/全方位モニタ/パワスラ/衝突軽減

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    255万円

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    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期型 ナビTV LEDライト ACC 付属品

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    105.8万円

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    本体価格
    394.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

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    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 NAVI  HID

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビTV ドラレコ バックカメラ クルーズC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ドラレコ Bカメラ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

関東
989
82.4万円
関西
471
88万円
東海
581
85.3万円
北海道
176
93.4万円
九州
774
84.2万円
東北
431
90.9万円
北陸・甲信越
305
90.8万円
中国
219
87万円
四国
124
82.6万円
地域別台数
関東
163
221.8万円
関西
51
208.3万円
東海
49
233.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
10
219.8万円

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
124万円221.5万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
659 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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