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デイズルークスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 79万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    81.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
1083
81万円
関西
463
83.2万円
東海
641
80万円
北海道
195
92.9万円
九州
836
82.4万円
東北
424
89.3万円
北陸・甲信越
300
85.6万円
中国
236
87.2万円
四国
132
81.4万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
1
99.8万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
124万円221.5万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
659 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4310台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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