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デイズルークスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
1円155万円
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中古車相場 29万円129万円
cross up!の相場表を見る
3657 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ パワースライドドア ETC アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD ナビTV アラウンドビュー 15AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 盗難防止装置

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVバックカメラ・全周囲カメラ・左側電動スライドドアプッシュスタート電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動スライドドア・全方位カメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ 純正メモリナビフルセグ 全周囲 /純正メモリナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/プッシュスタート/純正14インチアルミホイール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーンキープ

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ パワースライドドア ターボ

    本体価格
    74.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンドシステム シートヒーター シティエマージェンシーブレーキ ETC シルバールーフレール ISOFIX Bluetooth オートライト レインセンサー タイヤ空気圧モニタリングシステム 認定保証付き

    本体価格
    118万円

関東
854
67.4万円
関西
463
70万円
東海
523
68.8万円
北海道
171
80.6万円
九州
738
68.1万円
東北
286
75.5万円
北陸・甲信越
262
73万円
中国
243
71.7万円
四国
117
69.8万円
地域別台数
関東
3
105.7万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  cross up!
124万円221.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
49~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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