日産 e-NV200 | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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VS | ||
110.9万円~145.3万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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日産 e-NV200 | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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444.1万円~485.1万円 | 新車時価格 | 1990万円~2322万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
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109 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
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