日産 e-NV200 | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
145.3万円~156万円
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中古車相場 |
150万円~398万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
日産 e-NV200 | ダイハツ グランマックストラック | |
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444.1万円~485.1万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
--- | 排気量(cc) | 1496 |
109 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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