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e-NV200とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   ホンダ  レジェンド
VS
90万円
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中古車相場 33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 124
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロ19インチAW/黒革シート/サンルーフ/レーダークルーズ/ホンダセンシング/トランクスポイラー/全席シートヒーター/コーナーソナー/純正インターナビTV/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正インターナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダ―クルコン ETC パドルシフト オートLEDライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/モデューロエアロ/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アキュラ仕様 純正ナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生 TV視聴 サンルーフ バックカメラ シートヒーター/クーラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 ETC2.0 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDDナビ ベージュ革 KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター モデューロ19AW サンルーフ 全周囲M ETC コーナーセンサー LEDヘッドL HUD Pシート 電動シェード ACC BSM 車線維持支援 誤発進抑制 標識認識

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング/マルチビューカメラシステム/ブラインドスポットインフォメーション/ジュエルアイLEDヘッドランプ/純正19インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/ブラック革巻ステアリング/ベンチレーション

    本体価格
    313万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/HUD/1オーナー/サンルーフ/純正8型ナビ/全方位カメラ/KRELLサウンド/後退出庫サポート/衝突軽減/ETC2.0/本革電動シート/ベンチレーション/ステアヒーター/電動トランク/保証書

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX本革サンルーフKRELL ハイブリッドEX 本革 サンルーフ KRELLサウンド

    本体価格
    165万円

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1
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地域別台数
関東
46
227.5万円
関西
14
238.5万円
東海
23
266.8万円
北海道
8
160.1万円
九州
7
231.4万円
東北
12
220万円
北陸・甲信越
8
242.9万円
中国
6
113.6万円
四国
0
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日産  e-NV200   ホンダ  レジェンド
444.1万円485.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
--- 排気量(cc) 3471
109 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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