| 日産 e-NV200 | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110.9万円～145.3万円
e-NV200の相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 161.7万円～187万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2771 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーではe-NV200の中古車は2台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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