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ノアとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
3500 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 快適利便PKG ユニバーサルステップ トヨタチームメイト パワーバックドア 両側電動ドア アドバンストパーク シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z アドバンストドライブ ユニバーサルステップ 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 三眼プロジェクター式LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電気リアゲート BSM

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン11インチ/リヤビジョン/セーフティー3カメラ

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス タイヤ新品交換 純正フルセグナビ 純正11インチ後席フリップダウンTV Bluetooth フロント&バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア スマートキー LEDライト ツインエアコン 禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ローダウン 新品19AW 10.5型DAナビ フロントグリル/エンブレム マットブラック塗装 レーダークルーズコントロール スマートキー バックカメラ  ETC2.0 ミラーリング エスペリア スーパーダウンサス

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア ノア SI フルセグ メモリーナビ 後席モニター ETC バックカメラ 片側電動スライドドア ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    155.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
1056
258.4万円
関西
539
252.9万円
東海
513
268.8万円
北海道
162
247万円
九州
472
264.5万円
東北
235
259万円
北陸・甲信越
205
258.7万円
中国
226
258.6万円
四国
92
250.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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ノアとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  e-NV200
267万円414.9万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は3500台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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