| 日産 e-NV200バン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～129.9万円
e-NV200バンの相場表を見る |
中古車相場 |
519万円～600万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-NV200バンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| 日産 e-NV200バン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
e-NV200バンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
e-NV200バンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
e-NV200バンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-NV200バンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は6台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
