日産 e-NV200バン | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
68万円~130万円
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中古車相場 |
74万円~125万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 e-NV200バン | ジャガー Xタイプエステート | |
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329.4万円~412.9万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
--- | 排気量(cc) | 2096~2494 |
109 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.9~8.6km/L |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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