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e-NV200バンとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200バン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
89.5万円129.9万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 4
  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 Bluetoothナビ TV 5人乗り 社外アルミ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 パワープラグAC100V1500W  社外ナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    125.3万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

関東
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125.2万円
関西
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地域別台数
関東
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0
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2
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北海道
0
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九州
1
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0
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北陸・甲信越
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中国
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e-NV200バンとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

日産  e-NV200バン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
329.4万円412.9万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4560×1755×1855 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
109 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は6台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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