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レンジローバースポーツとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  e-NV200バン
VS
85万円2880万円
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中古車相場 68.2万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP140/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    2310万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD サンルーフ Meridian 3ゾーンクライメート 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(F/R) エアサスペンション ステアリングヒーター MERIDIAN メモリ付パワーシート ACC/LKA/BSM/RTM サラウンドカメラ 23インチアルミ

    本体価格
    1089.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 茶革 木目パネル 21インチAW 禁煙車 ナビ

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD サンルーフ 全方位カメラ TV 黒革

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 3.0L純正OP22AW 純正OP電動サイドステップ

    本体価格
    544万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正ナビ地デジ ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1240万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN パノラミックガラスルーフ ソフトドアクローズ メモリー付パワーシート シートヒータ(F/R) ハンドルヒータ パワーリアゲート 電動サイドステップ 22インチAW ACC/BSM/LKA/RTM

    本体価格
    1147.7万円

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    140万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 2人乗り・純正ナビ・フルセグ・ルーフキャリア・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・充電ケーブル・24kwh・オートエアコン

    本体価格
    68.2万円

関東
90
874.7万円
関西
40
910.7万円
東海
50
1093.2万円
北海道
14
1011万円
九州
18
936.4万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
7
822.4万円
中国
6
1085.3万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
3
109.9万円
関西
0
---
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  e-NV200バン
1068万円3246万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2993~4394 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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