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e-NV200バンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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e-NV200バンとラフェスタの中古車情報を比較する

日産  e-NV200バン   日産  ラフェスタ
VS
61万円121万円
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中古車相場 18万円99.8万円
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6 中古車掲載台数 38
  • 日産 e-NV200バン GX ルートバン 10セグ EV 車検1年 おトク車 修復歴なし 禁煙車 スマートキ 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 貨物車 10セグメント 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター ステアリングヒーター インテリキー プッシュスタート デジタルインナーミラー ドラレコ ガラスフイルム 日産純正充電ケーブル200V

    本体価格
    100万円

  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 

    本体価格
    121万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 検09.8 ナビTVスマキーBカメ充電ケーブル

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 電気自動車 EV 貨物

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 走行1.4万キロ/電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/4スピーカー/キーレスキー/オートエアコン/オートクローザー/オートライト/プライバシーガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ETC 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ TV キーレスエントリー プラズマクラスター搭載オートエアコン 電格ミラー 社外15AW スペアキー有

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 横滑り防止装置 フルセグTV ドライブレコーダー フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール 片側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー ETC ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 横滑り防止装置 純正メモリーナビ ETC  社外前後ドラレコ 左側オートスライドドア

    本体価格
    53.8万円

関東
3
99.1万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
37.1万円
関西
3
34万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
44.9万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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e-NV200バンとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  e-NV200バン   日産  ラフェスタ
329.4万円412.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4560×1755×1855 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
--- 排気量(cc) 1997
109 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は6台、ラフェスタの中古車は38台掲載しています。
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