| 日産 e-NV200バン | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～121万円
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中古車相場 |
55万円～249万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | 日産 キャラバンコーチ | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 228.7万円～343.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2388～2488 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 140～147 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～8.1km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
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