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ヤリスクロスとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  e-NV200バン
VS
142万円386万円
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中古車相場 68.2万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全方位カメラ 社外前後ドラレコ レーダークルーズコントロール TSS 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター 両席シートヒーター リアスポイラー メディアプレイヤー接続 バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正ナビ 全方位 LED

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター パワーシート 電動リアゲート パーキングアシスト レーンキープアシスト ISOFIX

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 フルセグ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/BSM/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ/全方位カメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    307.6万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    129万円

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    125.3万円

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    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    125.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24kwh

    本体価格
    140万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    79万円

関東
686
245.7万円
関西
433
246.3万円
東海
630
250.6万円
北海道
113
256.7万円
九州
553
241.6万円
東北
270
253.7万円
北陸・甲信越
200
254.2万円
中国
254
245.5万円
四国
138
252.8万円
地域別台数
関東
3
109.9万円
関西
0
---
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  e-NV200バン
179.8万円323.4万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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