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NT450アトラスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
104万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 157万円1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
32 中古車掲載台数 110
  • 日産 NT450アトラス アルミバン 2.0t ワイドキャブ ハイルーフ フルスーパーロー Wタイヤ

    本体価格
    462万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス ディーラー積載車 5MT ディーラー積載車 5MT ディーゼル 極東開発フラトップZero(JN0-45) ダブルタイヤ ウインチ ナビ DVD再生 Bluetooth ETC キーレス フル装備 ABS Tチェーン式

    本体価格
    323万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 5MT 積載3000kg 総重量5765kg 荷室長さ350cm 幅197cm アオリ高さ38cm 床下地上高101cm 準中型免許対応 キーレス 電格ミラー ETC FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3t ダンプ 強化 全低床 全低床 ラダーフック フォグランプ 電動格納ミラー 集中ロック キーレスキー 新明和 DR2-0110SY 荷台内寸304/159/37 荷台高85 車両総重量5935kg キャンターOEM

    本体価格
    318万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ AT 積載2000kg 荷台長さ430cm 幅180cm アオリ高さ38cm 床下地上高約90cm 荷台鉄板張り 車輌総重量4625kg 準中型免許対応 ロープ穴 事業用登録OK

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3t積フルフラット積載車

    本体価格
    420万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t ポータブルナビ ワンセグTV ETC キーレス インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ カスタム仕様/Bluetooth対応チューナー/電動可倒式ミラー

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    200万円

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    549万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    187.8万円

関東
12
310.3万円
関西
6
186.8万円
東海
3
414.7万円
北海道
2
141.9万円
九州
6
277.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
329万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
495.4万円
関西
16
464.3万円
東海
11
296.1万円
北海道
3
333.5万円
九州
2
542万円
東北
9
311.7万円
北陸・甲信越
4
348.3万円
中国
6
474.2万円
四国
0
---

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NT450アトラスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
--- 新車時価格 589万円2010万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
3000 排気量(cc) 1995~2891
--- 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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