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NT450アトラスとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   三菱  eKクロススペース
VS
104万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
30 中古車掲載台数 300
  • 日産 NT450アトラス アルミバン パワーゲート 1年保証付き アルミバン ロング 2.95t PG AT車 荷台内寸 長さ4460mm 幅2060mm 高さ1760mm 2t 3t 3トン ロング パワーゲート ラッシングレール付き 全周囲カメラ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0DT アルミバン 1年保証付き 2t アルミバン AT車 ディーゼルターボ バックモニター ナビ ETC サイドドア 荷台内寸長さ3150mm 幅1770mm 高さ2050mm 2トン 2トントラック バン 箱車 3人乗り  セミロング ロング

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載3トン 全低床強化ダンプ 6AT 荷台塗装仕上済み キャンターOEM コボレーン付き MTモード付き 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス 電動格納ミラー 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    388万円

  • 日産 NT450アトラス 2t平ワイドロング 2トン平 ワイドロング 荷台内寸435cm×208cm 平成30年式 特殊シフト フル装備 エアバック ディーゼル 走行55140km

    本体価格
    292万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3t積フルフラット積載車

    本体価格
    420万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 令和1年式 4WD AT ディーゼルターボ 5707km Wエアバック アイドリングストップ キーレス フォグ タイヤ積込 ゲートプロテクター 幌シート 荷台内寸435×178×38 キャンターOEM

    本体価格
    396.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ オートマ!2トン積載! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き!

    本体価格
    122万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

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    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 7型ワイドナビ 全周囲カメラ リアビュールームミラー 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth フルセグTV パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 シートバックテーブル リアサーキュレーター

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減システム Wエアバック ABS LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    160万円

関東
9
284.8万円
関西
5
211.9万円
東海
3
324.4万円
北海道
2
198万円
九州
7
266.1万円
東北
2
393万円
北陸・甲信越
1
319万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
77
123.5万円
関西
42
133.9万円
東海
38
120.8万円
北海道
13
140万円
九州
41
126.9万円
東北
38
142.3万円
北陸・甲信越
23
139.1万円
中国
20
126万円
四国
8
121.2万円

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日産  NT450アトラス   三菱  eKクロススペース
--- 新車時価格 165.6万円220万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
3000 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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