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NT450アトラスとS40を比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとS40の中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   ボルボ  S40
VS
75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
27 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンダンプ ETC 全塗装済 パワーミラー NT450

    本体価格
    155万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1年保証付 2t 標準 全低床 AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー ETC2.0 荷台鉄板 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm 坂道発進補助装置 キーレス 2トン 2トントラック 平ボディ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 垂直パワーゲート 3トン積載 オートマ 新明和テールゲートリフター 3トン積載 鉄板敷 4ナンバー仕様

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー 5MT 積載2t 荷室長さ435cm 幅200cm 高さ185cm アオリ高さ38cm 車輛総重量5055kg 準中型免許対応 Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ ロング平ボディ ディーゼル ターボ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    184万円

  • 日産 NT450アトラス 低床ダンプ 最大積載1850kg 4WD Lゲート オートマ 2tダンプ ダブルタイヤ ETC

    本体価格
    320万円

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  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0T 

    本体価格
    195万円

関東
7
203.2万円
関西
9
212.7万円
東海
6
261.5万円
北海道
0
---
九州
2
282.5万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
169万円
四国
1
231万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
195万円

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NT450アトラスとS40のカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   ボルボ  S40
--- 新車時価格 269万円515万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
3000 排気量(cc) 1998~2521
--- 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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