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NV150 ADとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  X4 M
VS
26万円134.8万円
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中古車相場 438万円938万円
X4 Mの相場表を見る
326 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙 車検整備付 エマブレ 車線逸脱警報 横滑り防止 社外ナビ フルセグ BT リモコンキー レベライザー 電格ミラー ドラレコ ETC WSRSエアバッグ トリコットシート マップランプ 12Vソケ チルトステ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシブレーキ・車線逸脱警報・横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・LDW・ETC・キー

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ Bluetooth ETC 点検記録簿 キーレス フォグランプ パワーウィンドウ 電格ミラー 純正ラバーマット ドアバイザー ドラレコ プライバシーガラス ライトレベライザー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマジェーシーブレーキ搭載車

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 法人1オーナー ナビ ETC キーレス 100V電源 レーンキープアシスト CVT 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ エアコン パワステ タイミングチェーン 電格ミラー 記録簿 フルフラットシート ABS Wエアバッグ

    本体価格
    26万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 寒冷地仕様車/エアコン・クーラー/ABS/パワステ

    本体価格
    74.8万円

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    599.9万円

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    本体価格
    648万円

関東
106
71.6万円
関西
37
55.7万円
東海
24
55.2万円
北海道
36
69.2万円
九州
27
69.5万円
東北
47
76.1万円
北陸・甲信越
27
61.6万円
中国
13
68.3万円
四国
9
74.7万円
地域別台数
関東
13
640.5万円
関西
7
767.7万円
東海
2
638.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円

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NV150 ADとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  X4 M
155.3万円197.1万円 新車時価格 1236万円1433万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1498~1597 排気量(cc) 2992
109~111 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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