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NV150 ADとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  M3ツーリング
VS
26万円139.6万円
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中古車相場 1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
381 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ TV

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1年走行距離無制限保証付 社外ナビ キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX AT・衝突軽減・キーレスETC・ワンオーナー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ標準 エアコン  1年保証

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    1058万円

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    1298万円

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    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1087.6万円

関東
120
63.1万円
関西
63
55.4万円
東海
33
59万円
北海道
32
66.4万円
九州
35
67.6万円
東北
53
76.2万円
北陸・甲信越
28
65万円
中国
8
71.6万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
5
1175.7万円
関西
3
1207万円
東海
4
1211万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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NV150 ADとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   BMW  M3ツーリング
155.3万円197.1万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1498~1597 排気量(cc) 2992
109~111 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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