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NV150 ADとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ビュイック  リーガルワゴン
VS
23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
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304 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ キーレス 100V電源 社外アルミ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ETC ワンオーナー キーレス 記録簿

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ドラレコ キーレス AC100V電源 取説

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ エマブレ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 4WD キーレス オートトマ パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    61万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

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    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    220万円

関東
88
64.5万円
関西
35
47.3万円
東海
35
59.4万円
北海道
23
68.2万円
九州
35
65.5万円
東北
39
78.1万円
北陸・甲信越
29
72.4万円
中国
13
56.6万円
四国
7
60.8万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
1
178万円
東海
2
219万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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NV150 ADとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ビュイック  リーガルワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1498~1597 排気量(cc) 3135~3343
109~111 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は304台、リーガルワゴンの中古車は10台掲載しています。
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