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NV150 ADとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ホンダ  アコードインスパイア
VS
28.5万円157.8万円
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中古車相場 110万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ケンウッドナビ バックモニター ETC 電動格納ミラー AC100V エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減サポート レーンアシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正SDナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビETCバックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル 1インチリフトアップ WEDSマッドヴァンスAW マキシスタイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット 電動格納ミラー 前席PW

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビゲーション&バックカメラ・ETC・キーレス・衝突被害軽減ブレーキ・プラスチックバイザー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    80.8万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
26
70.5万円
九州
16
71.9万円
東北
40
82.7万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
1
110万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV150 AD   ホンダ  アコードインスパイア
155.3万円197.1万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1498~1597 排気量(cc) 1996
109~111 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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