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NV150 ADとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックフェリオ
VS
28万円134.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
314 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD VE パワーウィンド エマージェンシーブレーキ フォグランプ ナビ バックカメラ ETC LEDライト スモークフィルム

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ標準 ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキエアコン1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビBluetoothバックカメラキーレスエント

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    108万円

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    69万円

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    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    150.5万円

関東
99
72.2万円
関西
38
55.9万円
東海
23
55.1万円
北海道
34
70万円
九州
27
69.5万円
東北
45
76万円
北陸・甲信越
26
62.2万円
中国
14
68.4万円
四国
8
71.6万円
地域別台数
関東
21
127.8万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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NV150 ADとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックフェリオ
155.3万円197.1万円 新車時価格 138.6万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1597 排気量(cc) 1493~1668
109~111 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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