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NV150 ADとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
23.8万円120万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 当社社用車 認定中古車 リモコンキー

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV ETC 夏・冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    62万円

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    218万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パナメリカーナグリル 黒革 全周囲 BSM

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD コンフォートPKG パノラマSR 19インチAW

    本体価格
    236.8万円

関東
79
63.8万円
関西
42
49.5万円
東海
44
56.9万円
北海道
27
69.3万円
九州
41
70.5万円
東北
37
79.1万円
北陸・甲信越
15
69.2万円
中国
10
57.4万円
四国
6
54.4万円
地域別台数
関東
13
224.2万円
関西
8
246万円
東海
5
199.9万円
北海道
7
202.4万円
九州
3
136.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
263.1万円

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NV150 ADとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  Mクラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 750万円907.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1498~1597 排気量(cc) 2986~3497
109~111 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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