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NV150 ADとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
304 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE レンタアップ車

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス 2/5人

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス wエアバック ABS

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ付

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE H30年式・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ 車線逸脱警報

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD リフトアップ/新デイトナ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ETC・キーレス・4WD

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
93
64.6万円
関西
30
47.8万円
東海
36
56.7万円
北海道
21
70.7万円
九州
36
64.2万円
東北
38
79.2万円
北陸・甲信越
28
73.6万円
中国
15
56.5万円
四国
7
59.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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NV150 ADとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
155.3万円197.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1597 排気量(cc) 5439
109~111 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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