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NV150 ADとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとGLKクラスの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
26万円134.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 93.8万円298万円
GLKクラスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドラレコ バックカメラ フル装備

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC AC100V電源 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 横滑り防止装置・ナビ・Bカメラ・キーレス・電動格納ミラー・エアコン・パワステ・PW・車検新規

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシブレーキ・車線逸脱警報・横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE SDナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス 横滑り防止

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ.バックカメラ..車検1年実施

    本体価格
    41.9万円

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    93.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

関東
106
71.5万円
関西
40
55.4万円
東海
24
55.2万円
北海道
35
69.4万円
九州
27
69.5万円
東北
47
76.2万円
北陸・甲信越
27
61.6万円
中国
13
68.3万円
四国
8
71.6万円
地域別台数
関東
6
229.3万円
関西
1
115.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
174.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 599万円684万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1498~1597 排気量(cc) 2996~3497
109~111 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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