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NV150 ADとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
23.8万円122万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 798万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
297 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ  ナビ  ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ BT Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE レンタカーUPエマブレ純正ナビETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビ.ワンセグTV.バックカメラ.

    本体価格
    66万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    944.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1028万円

関東
74
62.6万円
関西
45
51.6万円
東海
44
55万円
北海道
27
70.2万円
九州
40
69.7万円
東北
36
78.8万円
北陸・甲信越
14
69万円
中国
10
62.2万円
四国
7
53.8万円
地域別台数
関東
16
930.3万円
関西
12
939万円
東海
3
930.2万円
北海道
2
978.8万円
九州
8
919.4万円
東北
2
881.3万円
北陸・甲信越
3
925万円
中国
1
1028万円
四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

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NV150 ADとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
155.3万円197.1万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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