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NV150 ADとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 42
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 整備書付 禁煙

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・パワステ・保証付

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス 最大積載量450キロ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 新品タイヤ 新品アルミ キャリア

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE レンタアップ車

    本体価格
    44万円

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    2575万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 designoスタイルPKG リアエンタ PSR 20AW

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

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    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 後期 専用20インチ鍛造AW リアエンター

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    1250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 正規D車 左H パノラマルーフ ブルメスタ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ベージュ本革 地下G保管 記録簿 運転手付き

    本体価格
    応談

関東
88
64.5万円
関西
35
47.3万円
東海
34
59.3万円
北海道
23
68.2万円
九州
35
65.5万円
東北
39
78.4万円
北陸・甲信越
29
72.4万円
中国
13
56.6万円
四国
7
60.8万円
地域別台数
関東
19
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
11
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 2648万円5600万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1498~1597 排気量(cc) 3982~5980
109~111 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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