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NV150 ADとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マセラティ  グランカブリオ
VS
23.9万円126.8万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
303 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビTV 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・AC100V

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ VDC

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ.ETC.キ-レス.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ (2/5人)

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    61.5万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    660万円

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    688万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    987.8万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンステアリング パドルシフト

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

関東
88
64.5万円
関西
35
47.3万円
東海
34
59.3万円
北海道
23
68.2万円
九州
35
65.5万円
東北
39
78.4万円
北陸・甲信越
29
72.4万円
中国
13
56.6万円
四国
7
60.8万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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NV150 ADとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マセラティ  グランカブリオ
155.3万円197.1万円 新車時価格 1850万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1498~1597 排気量(cc) 4691
109~111 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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