日産 NV150 AD | プジョー 207CC | |
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VS | ||
23.9万円~126.8万円
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中古車相場 |
19.8万円~85.8万円
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304台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | プジョー 207CC | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 299万円~344万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 1598 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は304台、207CCの中古車は21台掲載しています。
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