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NV150 ADとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  カローラワゴン
VS
26万円134.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カロッツェリア製ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 AC100V電源 ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ダイアル式マニュアルエアコン

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD 衝突被害軽減システム キーレス 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETCナビBカメラBモニタークルーズコンー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマーブレーキ キーレス チェーン式

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可 ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワステ 前パワーウインドウ メンテナンス付き・車両カーケア付き・3ヶ月保証付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減システム レーンキープ アシスト 保証1年 エアコン AUX入力端子 パワーウィンドウ エアバッグ  ETC パワーステアリング

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス/ETC/100V電源

    本体価格
    49.8万円

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    85万円

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    本体価格
    65万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行21000Km  F5速マニュアル車 車検2年整備付き F5ミッション車 MT車

    本体価格
    99.9万円

関東
106
71.5万円
関西
40
55.4万円
東海
24
55.2万円
北海道
35
69.4万円
九州
27
69.5万円
東北
47
76.2万円
北陸・甲信越
27
61.6万円
中国
13
68.3万円
四国
8
71.6万円
地域別台数
関東
4
140.5万円
関西
1
65万円
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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NV150 ADとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  カローラワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1498~1597 排気量(cc) 1456~2184
109~111 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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