日産 NV150 AD | トヨタ スパーキー | |
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VS | ||
23.9万円~126.8万円
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中古車相場 |
68.6万円
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302台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV150 AD | トヨタ スパーキー | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 131.5万円~186万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 1297 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は302台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
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