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NV150 ADとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとプロボックスの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  プロボックス
VS
28.5万円133.5万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC メモリーナビ バックカメラ CD再生 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー キーレス パワーウインドウドアバイザー 点検記録簿

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bカメラ 横滑り防止 ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カロッツェリア製ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 AC100V電源 ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ダイアル式マニュアルエアコン

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC 電動格納ドアミラー リモコンキー フロントパワーウィンドウ CDラジオ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドライブレコーダー・FM/AMチューナー・ETC車載器・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置・横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス その他 

    本体価格
    269万円

関東
69
72.5万円
関西
35
60万円
東海
24
56.2万円
北海道
26
71.4万円
九州
21
67.3万円
東北
34
74万円
北陸・甲信越
19
65.8万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
4
150.7万円
関西
2
140.5万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
172万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
69.6万円
中国
1
120万円
四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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NV150 ADとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  プロボックス
155.3万円197.1万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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