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ノートオーラとA5を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA5の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A5
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
1656 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・メーカー大画面ナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ BOSE アラウンドビューモニター LEDライト ハイビームアシスト オートライト ドラレコ ETC2.0 プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ+AVM+BOSE ETC Dレコ 本革S LED A/W  P-pilot Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 アラウンドビューモニター プロパイロット パワーシート デジタルインナーミラー クリアランスソナー ワイヤレス充電 BOSEサウンド オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSEサウンド・ワイヤレス充電器・ETC全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・プロパイロット・バックカメラ・フォグランプ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー BOSE エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ オートハイビーム

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー 全周囲カメラ リアフォグランプ フルセグTV HDMI入力端子 ETC2.0 ドライブレコーダー TVキャンセラー 専用シート/AW 禁煙

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    267万円

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    698万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    667.7万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    487.7万円

関東
475
241.3万円
関西
199
245.6万円
東海
332
241.1万円
北海道
79
278.7万円
九州
248
246.1万円
東北
104
234.7万円
北陸・甲信越
87
237.1万円
中国
93
249.9万円
四国
39
241.7万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
8
582.9万円
北海道
3
178.7万円
九州
2
386.4万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ノートオーラとA5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A5
261万円353.1万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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