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ノートオーラとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 185
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP・メーカーオプションナビ

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ BOSEサウンド 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正OPナビ 全方位 BSM 衝突軽減

    本体価格
    296.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/SOSコール

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSE アラビュー  BSM 合皮シート

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/全方位カメラ/BOSE/プロパイロット

    本体価格
    264.2万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 禁煙車 ナビ地デジ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 自社 ローン可 ターボ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ シートヒーター ドラレコ ETC パワーシート

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    37.8万円

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    65.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ナビ TV ETC 内張り張替済み

    本体価格
    69.9万円

関東
416
261.3万円
関西
244
262万円
東海
227
271万円
北海道
73
278.1万円
九州
193
273.8万円
東北
113
275.5万円
北陸・甲信越
85
270.3万円
中国
87
272.2万円
四国
35
267.5万円
地域別台数
関東
81
125.9万円
関西
38
104.8万円
東海
26
106.4万円
北海道
5
99.8万円
九州
15
98.2万円
東北
5
51.7万円
北陸・甲信越
6
125万円
中国
5
127.1万円
四国
4
95.4万円

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ノートオーラとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
261万円347.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1198 排気量(cc) 1368~1742
82 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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