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ノートオーラとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Cクラスクーペ
VS
155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 298万円2200万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディーラーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ ETC2.0 BOSEスピーカー

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    294.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナーDナビHDMI・ETC

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット9インチナビBOSEサウンド

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SDナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地 BOSE プロパイ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワイヤレス充電 BOSE プロパイロット

    本体価格
    287万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ プロパイロット 2.0ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

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    399万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 正規D車 50台限定 ブラックシリーズ

    本体価格
    2200万円

関東
498
255.3万円
関西
298
259.2万円
東海
301
263.8万円
北海道
71
268.9万円
九州
256
269.2万円
東北
115
267.7万円
北陸・甲信越
91
265.4万円
中国
92
264.4万円
四国
50
261.5万円
地域別台数
関東
8
646.4万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

ノートオーラの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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ノートオーラとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Cクラスクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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