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ノートオーラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
154.3万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 399.9万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOP9型ナビTV プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット AVM

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ツートン/黒半革/禁煙/9型ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE ・ プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    270.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE・プロパイロット・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    257万円

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    399.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ SR Rセーフティ

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP/2年保証

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG サンルーフ

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1148万円

関東
498
250万円
関西
243
257.9万円
東海
312
260.7万円
北海道
70
266.1万円
九州
276
268.4万円
東北
120
268.2万円
北陸・甲信越
86
262.9万円
中国
80
260.8万円
四国
51
257.3万円
地域別台数
関東
19
659.1万円
関西
3
780.9万円
東海
3
522万円
北海道
3
712万円
九州
1
718万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLCクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1217万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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