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ノートオーラとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGクラスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 437
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Connectナビ プロパイロット Bose

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲 プロパイロット  駐車支援 ナビ

    本体価格
    246.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ/360カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期ラインナビ 全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    2578万円

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    2680万円

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    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPkg 22インチAW

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オ-ナ- AMGレザーEX 前後ドラレコ

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    2195.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテ AMGレザーEXC 1オーナ

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    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国140台限定車 デジタルミラー

    本体価格
    3280万円

関東
508
254.3万円
関西
297
259.6万円
東海
315
261.4万円
北海道
71
267.3万円
九州
267
268.7万円
東北
116
267.5万円
北陸・甲信越
89
266.1万円
中国
92
264.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
206
2411.3万円
関西
93
2317.4万円
東海
67
2448.6万円
北海道
10
2232.7万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
14
2448.8万円
四国
3
2697万円

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ノートオーラとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Gクラス
261万円347.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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