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ノートオーラとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
278円452万円
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中古車相場 958万円1300万円
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1751 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カ

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC ドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオBT BSM全方位カメラ

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOレカロシート フードデカール

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSEサウンド デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナー プロパイロット BOSE 9インチナビ アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援システム シート ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 ETC2.0 デジタルルームミラ LEDヘッドライト NISMOアルミ NISMOエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ ブラインドスポットモニタ 踏み間違い防止

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM Dレコ Pパイロット 試乗車

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドラレコ ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    1050万円

関東
472
243.2万円
関西
260
247.6万円
東海
319
241.1万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.1万円
東北
105
240.8万円
北陸・甲信越
102
232.5万円
中国
101
249.3万円
四国
40
244.2万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
261万円353.1万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1198 排気量(cc) 5935
82 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1751台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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