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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
155.9万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 56
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 買取車 メーカーOP9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナBOSE/MOP9型ナビ全周囲Pパイロット

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE ETC2.0

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ ドラレコ オートパイロット

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット BOSE 純正9型ナビ 革

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー車ブラックルーフプロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEサウンド プロパイロットドラレコ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    82.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革シート ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    107.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    138.3万円

関東
510
254.4万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.6万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
30
126.6万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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ノートオーラと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
261万円347.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1198 排気量(cc) 1995~2979
82 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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