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ノートオーラとM8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  M8
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
1822 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSE 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ G 

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビーモニター 本革シート 運転席電動シート BOSEサウンド ワイヤレス充電 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止アシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH ワンオーナー/コネクトナビ/BOSEサウンド/プロパイロット/シートヒーター/デジタルミラー/パワーシート/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/17インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    292.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー BOSEパーソナルサウンドシステム シートヒーター ワイヤレス充電 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ TV  全周囲カメラ    LEDヘット 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetooth HDMI ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レザーシート LEDライト

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター・メモリーナビ・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    1188万円

関東
491
241.8万円
関西
272
247.2万円
東海
326
241.3万円
北海道
73
277.6万円
九州
288
247.8万円
東北
108
239.4万円
北陸・甲信越
102
230.7万円
中国
114
250.4万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
7
1292.1万円
関西
2
1446.5万円
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとM8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M8
261万円353.1万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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