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ノートオーラとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BYD  BYDドルフィン
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 166.7万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーオプション9インチナビ BOSEスピーカー 全方位支援システム アランドビューモニター ブラックルーフ ETC2.0 純正ドラレコ(F) ステアリングヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電器 革シート 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純9型ナビ TV BT DVD ETC2.0 BSM LED

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSEスピーカー 全方位モニター SOSコール ETC2.0 ドラレコ エマブレ 踏み間違防止 サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙 ワンオーナー アラウンドビューモニター 純正アルミホイール インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    247.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Cソナー 追突防止 横滑り防止 AHB 本革 オートライト LED 盗難防止 バックモニター インテリジェントキー キーレスエントリー オートエアコン ABS パワーウィンドウ ISS サイドカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth フルセグTV SD スマートキー

    本体価格
    159.6万円

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  • BYD BYDドルフィン BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離415km ビーガンレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    199万円

関東
510
241.9万円
関西
185
246万円
東海
328
241.9万円
北海道
91
277.2万円
九州
258
249.8万円
東北
116
236.6万円
北陸・甲信越
98
239.2万円
中国
78
246.1万円
四国
37
244万円
地域別台数
関東
20
215.1万円
関西
3
230.3万円
東海
14
235.8万円
北海道
1
253万円
九州
9
211.9万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
8
233.8万円
四国
2
328万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BYD  BYDドルフィン
261万円353.1万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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