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ノートオーラとDS3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   シトロエン  DS3
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
1754 中古車掲載台数 57
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/17インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッドライト SOSコール 17インチAW

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アダクティブヘッドライト 純正9インチメモリーナビ(MM223D-L)フルセグTV・ETC・Bluetooth黒革シート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ インテリジェントルームミラー BOSEサウンド アダプティブLEDライト 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 メーカーNCナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド LEDヘッド アダプティブヘッドライト SOSコール

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 黒レザーシート エマージェンシーブレーキ メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト・インテリジェントキー スマートルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全方位 プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ワイヤレス充電 ETC2.0 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    193.3万円

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関東
468
243.8万円
関西
259
247.4万円
東海
319
240.8万円
北海道
66
276.2万円
九州
287
248.3万円
東北
105
242.2万円
北陸・甲信越
103
235.1万円
中国
103
248.8万円
四国
44
242.7万円
地域別台数
関東
25
55.2万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ノートオーラとDS3のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  DS3
261万円353.1万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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