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ノートオーラとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインペリアルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  インペリアル
VS
149万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車 純正ナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドモニター ドラレコ ETC L0244

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション オーロラフレアブルー RAY

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット 360度View LED

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
538
248.3万円
関西
244
256.4万円
東海
322
259.2万円
北海道
69
266.1万円
九州
274
267.7万円
東北
122
269.3万円
北陸・甲信越
78
264.1万円
中国
76
260万円
四国
48
254.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとインペリアルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  インペリアル
261万円347.4万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1198 排気量(cc) 3301
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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